Sphères en Alliage de Tungstène pour Contrepoids

En raison de ses propriétés particulières, tungstène sphères en alliage lourd utilisation dans le contrepoids de la balle, poids de pêche, des contrepoids, etc.Chinatungsten porte une riche expérience dans la fourniture de alliage de tungstène sphères contrepoids à différents clients ou des fabricants d'outre-mer, en hausse de au designsrequirement plus spécifique. Contrepoids en alliage de tungstène sont le type que nous ayons jamais été fournissant en vrac. Par eux-mêmes, nos conceptions de machines client et les briques dans les parties de contrepoids en tungstène intégrés à la fonction de connexion de broches en alliage de tungstène. Si vous êtes le producteur de yacht, si vous êtes dans le besoin de contrepoids en alliage de tungstène, simplement, n'hésitez pas à contacter notre équipe de vente.

Tungstène sphères en alliage lourd Aerospace Contrepoids

Avec de nombreux avantages par rapport aux matériaux d'équilibre conventionnels tels que l'acier ou le plomb, le contrepoids en alliage de tungstène sont souvent utilisés dans les systèmes de contrôle de vol pour optimiser les performances des surfaces de commande de vol, tels que les gouvernails, les ascenseurs et les ailerons. Et pales d'hélicoptères exigent un équilibre parfait, de sorte alliage lourd de tungstène peut être utilisé dans Pales pour compenser les déséquilibres accumulés en lames individuelles au cours du processus de fabrication tels que l'équilibre de l'hélicoptère.

Contrepoids en alliage de tungstène est utilisé pour contrebalancer une masse de s'opposer à un système de déplacement linéaire ou rotatif, ce qui permet un mouvement avec des forces d'entraînement inférieurs. Contrepoids en alliage de tungstène est conçu pour les surfaces de l'avion de contrôle, des lames de rotor d'avions, plates-formes d'orientation et vibration dampeninggovernors.Take vibration gouverneur de mouillage par exemple, contrepoids en alliage de tungstène est utilisé pour réduire les vibrations dans les systèmes tels que les pneus d'automobiles en rotation. La vibration est mesurée sans aucun poids et la lourde tache est déterminée. Contrepoids en alliage de tungstène est ensuite placé en face de ce point lourd pour équilibrer la charge et de réduire ou d'éliminer les vibrations. En outre, alliage lourd de tungstène est utilisé dans les satellites.

Alliage lourd de tungstène sphères bateau Contrepoids

L'invention propose une coque de type externe suspendu anti-tempête en alliage de tungstène contrepoids de compensation pour un voilier. L'organe de contre-poids d'équilibrage est réalisé en alliage de tungstène à haute densité, dans lequel le poids de l'alliage de tungstène de briquettes est comprise entre 0,02 et 9,3 tonnes, et le poids de l'alliage de tungstène de la sphère est compris entre 0,0 et 2,0 tonnes. Le type contrepoids d'équilibrage aérodynamique comprend une ligne de courant de type briquette métallique incrusté noyau, où le noyau est incrusté avec une pluralité de sections en alliage de tungstène dans le sens longitudinal de l'axe, chaque section d'alliage de tungstène est recouverte d'une impression avec une pluralité de briquettes en alliage de tungstène, le mode d'incrustation de chaque briquettes d'alliage de tungstène adopte un mode de connexion par tenon et mortaise insertion; mode incrustation de chaque section de l'alliage de tungstène adopte le mode de connexion par boulon de blocage et / ou le mode de connexion par tenon et mortaise insertion; surfaces de contact des deux parties en alliage de tungstène adjacents sont fournis d'une rainure d'usinage respectivement, et sont revêtues avec du métal adhésif à usage général pour le collage, la surface de la briquette métallique incrusté noyau est revêtu d'une couche de matière d'alliage de tungstène comprenant une pluralité de sphères en alliage de tungstène, et une couche de fibres de carbone de l'l'intérieur vers l'extérieur. L'alliage de tungstène compenser contrepoids a une structure simple, et c'est très pratique pour la fabrication, les briquettes en alliage de tungstène ont un excellent effet de liaison, de sorte que la résistance de l'impact global du contrepoids de compensation est assurée, le contrepoids de compensation peut résister à de grandes tempêtes sur la mer, et de garder le voilier stable sans dommage.